采用車載客流統計系統的目的有三個主要方面：

(1) 監控 - 建立公交客流數據自動收集和公交客流監控分析系統，實現公交客流的準確監控和數據統計。這將為公交集團智能調度運營提供科學的決策和分析依據，制定合理的客流部署能力，并編制駕駛操作計劃。

(2) 參考 - 結合交通網絡和線路數據的分析和應用，公交集團可以為公交線路的布局、調整和優化、公交車站設計等相關規劃設計提供參考數據，支持線路網絡中心及相關交通道路規劃部門的科學發展。

(3) 設計 - 通過基于精準客流的智能調度和線路開通調整的科學規劃設計，促進公交集團制定公交企業長期發展規劃。這將使公交公司和公交管理部門的工作更加有針對性，同時在減少城市交通量、控制堵塞、環保減排、提高民生智慧出行服務、增加社會經濟效益等方面發揮積極作用。

智能車載客流統計系統主要包括以下內容：

1. 通過統計每個時間段的乘客數量，可以合理安排車輛收發車的時間；

2. 通過統計每輛公交車的乘客數量，可以合理調度每輛公交車的上線數量；

3. 通過統計分析每個車站上下車的人數，可以合理調度公交車在某個車站的進站次數和時間；

4. 對主要區域的乘客數量進行統計分析，以監控票務收入情況；

5. 評價和優化公交廣告的效果；

6. 合理制定早班車和晚班車的收發車時間和發車數量；

7. 通過顯示當前乘客人數狀態和客流變化趨勢，公交車站可以采取措施防止人數較多的突發事件。

三、方案主題

目的是通過一套智能車載客流統計系統，實現各時期乘客數量統計、上下乘客數量統計、分段乘客數量統計、發送乘客和下落統計、車輛合理配置、擁擠程度和超載分析功能。使客運公司通過系統統計數據，發揮智能調度系統，充分利用公共資源?？土鹘y計的準確性直接影響智能交通系統的運行和公交運行效率，幫助客運公司實現對乘客和車輛的全面數據和信息管理，建立安全、高效、高質量、合理的客運系統。

四、應用范圍

本方案適用于長途客運和城市公交車的客流統計。適用場合包括旅行社客運車輛、公交車輛、公司接送車輛、客船、商店接送車輛等。同時，也可用于需要人數統計的場合，如超市、展覽館、公共出口、機場、車站/地鐵站、娛樂場所、電信營業廳、旅游景點等。具體實施方案取決于各統計環境的具體情況。